اصل ماجرای بنزین ۸۷ هزار تومانی چه بود؟
به گزارش کارکادو، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس با تشریح جزئیات طرح آزمایشی بنزین در کرمان و اعلام توقف اجرای آن، اظهار داشت: طرحی که قرار بود با اختصاص سهمیه 40 لیتری بنزین 5 هزار تومانی و عرضه مازاد مصرف با قیمت فوب خلیج فارس اجرا شود، فعلا منتفی شده و اجرا نمی گردد.
به گزارش کارکادو به نقل از خبر آنلاین، رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در گفت وگویی، درباره ی آخرین وضعیت طرح های در رابطه با بنزین و تصمیمات طرح شده در جلسه کمیسیون انرژی با وزیر نفت و معاونان وی، اظهار داشت: کمیسیون انرژی هفته ی پیش جلسه ای با حضور وزیر نفت و معاون ایشان برگزار کرد و در این نشست گزارشی از اوضاع تولید و صادرات، موضوع سوخت، ذخایر و تولید گاز تشریح شد.
بنا بر روایت ایلنا، وی ادامه داد: یکی از مباحثی که در این نشست عنوان شد، بحث قیمت بنزین و سهمیه هایی بود که تغییر کردند، همین طور اجرای طرح آزمایشی در استان کرمان مطرح بود. قرار بود کارت های جایگاه داران جمع آوری شود و ۴۰ لیتر سهمیه ۵ هزار تومانی به سهمیه کارت سوخت افراد اضافه شود و این طرح با همکاری استاندار و نمایندگان کرمان به عنوان پایلوت اجرا شود.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس افزود: موضوعی که در این مورد پیش آمد، این بود که اگر مسافرانی در آنجا حضور داشته باشند، برای آنها چه تدبیری اندیشیده شود و همین طور اگر کسانی بیش از ۱۵۰ لیتر، یعنی بالاتر از ۶۰ لیتر با نرخ هزار و ۵۰۰ تومانی، ۵۰ لیتر با نرخ سه هزار تومانی و ۴۰ لیتر با نرخ ۵ هزار تومانی نیاز داشته باشند، چه اقدامی باید انجام شود؟
سپهوند خاطرنشان کرد: در این خصوص اعلام گردید که در موارد بنزین در اختیار جایگاه دارن و با قیمت فوب خلیج فارس ارائه شود. هماهنگی های لازم هم انجام شده بود و قرار بود این طرح بصورت آزمایشی در کرمان اجرا شود.
وی اشاره کرد: نمایندگان کرمان هم در جلسه حضور داشتند و توضیح دادند در شهرهای کرمان، به ویژه در جنوب این استان، فاصله میان شهرها زیاد است و مصرف بنزین امکان دارد بیش از ۱۵۰ لیتر باشد و امکان دارد پیمودن این مسیرهای طولانی سبب افزایش مصرف و درنتیجه اعتراض شود، اما علیایحال هماهنگی شد که این طرح درحال حاضر اجرا شود تا نتیجه آن در پیشگیری از قاچاق بنزین و کاهش مصرف مشخص شود.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اظهار داشت: در جلسه عنوان شد که اجرای این طرح در کرمان می تواند جلوی قاچاق سوخت را بگیرد. که حدود ۸۰ درصد کدینگ کارت های سوخت در این استان انجام شده است و تاثیراتی در کاهش مصرف بنزین داشته است. جلسه ما به انتها رسید و قرار شد موضوع ابلاغ شود و با هماهنگی استاندار کرمان، این اقدام صورت گیرد.
سپهوند اضافه کرد: آنها اقدامات لازم را انجام داده بودند، اما بلا فاصله این بخش متوقف شد؛ یعنی موضوع اجرای طرح بنزینی ۸۷ هزار تومانی درحال حاضر منتفی شده و اجرا نمی شود.
وی درباره ی اختیار دولت برای تغییر قیمت بنزین اظهار داشت: دولت در این مورد اختیار تصمیم گیری دارد و این اختیار قبلاً در قانون هدفمندی یارانه ها به دولت داده شده است. در برنامه هفتم و همین طور در قوانین بودجه هم اختیارهایی برای دولت در این مورد وجود دارد، اما مجلس و کمیسیون انرژی بارها اعلام نموده اند که با افزایش قیمت بنزین، خصوصاً با عنایت به شرایط فعلی کشور، مخالف هرگونه افزایش هستند.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس در جواب این پرسش که موضوع اختصاص بنزین به شماره ملی و همین طور قیمت گذاری بنزین اضافه برمبنای هزینه واقعی تولید چه طور قابل اجرا خواهد بود، اظهار نمود: این طرحی است که در دولت و گاهی در مجلس مطرح می شود. برخی نمایندگان در مجلس این مساله را مطرح کرده اند و بدنبال آن هستند.
وی افزود: با این وجود معتقدم این طرح موفق نخواهد بود. دلیل هم این است که با عنایت به شرایطی که داریم امروز ۱۳۰ میلیون لیتر تولید می نماییم و در اوج تولید خود قرار داریم و برپایه گزارشی که هفته ی پیش معاون پخش و پالایش وزیر ارایه کردند تولید ۱۳۰ میلیون لیتر و مصرف ۱۳۷ میلیون لیتر است و با این همه باز هم با مشکل تامین سوخت مواجه هستیم و در میزان مصرفی که داریم، مانده ایم.
سپهوند افزود: با عنایت به تعداد خودرو های موجود، در تامین سوخت با مشکل مواجه هستیم. حال اگر بخواهیم به شماره ملی تمام آحاد جامعه سهمیه ای اختصاص دهیم؛ سوال اصلی اینجاست که این بنزین کجا مقرر است به مردم داده شود؟ امکان دارد فردا یک بازار سیاه و علیایحال بازاری برای خرید و فروش بنزین ایجاد شود.
وی ادامه داد: از دید من، این طرح شبیه همان قانون هدفمندی یارانه هاست. هشدارهای لازم هم در این مورد داده شده است که نقدینگی با این کار بالا خواهد رفت و کسری بودجه دولت افزایش پیدا خواهدنمود و همه این اتفاقات در این طرح رخ داد، امروز هم اگر بخواهیم بنزین را به آن سمت ببریم دولت در آینده در تامین و تولید بنزین گرفتار مشکل خواهد شد.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس خاطرنشان کرد: حال که با محاصره دریایی مواجه هستیم و واردات بنزین متوقف شده است، اگر چنین طرحی اجرا شود، بعداً دولت باید تمام انرژی خودرا برای واردات بنزین بگذارد و بنزین را با قیمت وارداتی و فوب خلیج تامین کند. در این صورت، هزینه های دولت افزوده می شود و کسری بودجه دولت هم بیشتر خواهد شد.
سپهوند تاکید کرد: به نظر بنده، این طرح مناسبی نیست. اگر مقرر است عدالت را در این ملت اجرا نماییم، باید تلاش نماییم درآمدهای مردم را افزایش دهیم. طرح هایی که موجب می شوند دولت با مشکلات بیشتری مواجه شود، موفق نخواهند بود، بدهکاری دولت را می افزایند و دولت، از دید من، نباید به این سمت حرکت نماید. در شرایط فعلی، هر تصمیمی درباره ی بنزین باید با درنظر گرفتن توان اقتصادی مردم، وضعیت تولید و میزان مصرف، ظرفیتهای موجود و همین طور آثار اجتماعی و اقتصادی آن اتخاذ شود تا فشار بیشتری بر معیشت خانوارها وارد نشود و کشور با مشکلات جدیدی در حوزه تامین سوخت مواجه نشود.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اضافه کرد: موضوعی که در این مورد پیش آمد، این بود که اگر مسافرانی در آنجا حضور داشته باشند، برای آنها چه تدبیری اندیشیده شود و همچنین اگر کسانی بیشتر از ۱۵۰ لیتر، یعنی بالاتر از ۶۰ لیتر با نرخ هزار و ۵۰۰ تومانی، ۵۰ لیتر با نرخ سه هزار تومانی و ۴۰ لیتر با نرخ ۵ هزار تومانی نیاز داشته باشند، چه اقدامی باید انجام شود؟ وی در رابطه با ی اختیار دولت برای تغییر قیمت بنزین گفت: دولت در این مورد اختیار تصمیم گیری دارد و این اختیار قبلاً در قانون هدفمندی یارانه ها به دولت داده شده است. دلیل هم اینست که با توجه به شرایطی که داریم امروز ۱۳۰ میلیون لیتر تولید می نماییم و در اوج تولید خود قرار داریم و برپایه گزارشی که هفته ی پیش معاون پخش و پالایش وزیر ارائه کردند تولید ۱۳۰ میلیون لیتر و مصرف ۱۳۷ میلیون لیتر است و با این همه باز هم با مشکل تأمین سوخت مواجه هستیم و در میزان مصرفی که داریم، مانده ایم.
منبع: karkado.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب