پیش بینی جدید یک کارشناس از نرخها در بازار خودرو تا پایان شهریور
به گزارش کارکادو، یک کارشناس اقتصاد سیاسی خودرو اظهار داشت: سفارش می شود که خریداران مصرفی تا زمان رسیدن به ثبات کامل اقتصاد سیاسی و کاهش نرخها در بازار از هرگونه خرید عجولانه پرهیز کنند.
به گزارش کارکادو به نقل از خبر آنلاین، اصلاح محدود نرخها در بازار خودرو که با آغاز ماه جاری و بعد از رکوردشکنی های اردیبهشت ماه شروع شد، در ایام اخیر شدت بیشتری یافته است. در عین حال، تداوم این روند با تردیدهای جدی همراه می باشد. در حالیکه افکار عمومی به دنبال سیگنال های سیاسی به ثبات بازار امیدوار شده اند، کارشناسان این حوزه شرایط کنونی را پرریسک تلقی کرده و باور دارند تا زمان شفاف شدن جهت گیری متغیرهای اقتصادی و سیاسی، ورود به بازار می تواند برای خریداران مصرفی هزینه ساز باشد.
نبود حکمرانی هوشمند و ضعف سیستم های نظارتی سبب شده است قیمت ارز همچنان عامل تعیین کننده نرخها در بازار خودرو باشد / شوک سیاسی وارد شده به بازار هم شکننده است و با عنایت به تجربیات پیشین نمی توان به پایداری این فضا اعتماد کرد
در این حوزه، مرتضی مصطفوی، دستیار ویژه نایب رییس کنفدراسیون اتاق های تجاری و صنایع آسیا و اقیانوسیه و کارشناس ارشد اقتصاد سیاسی خودرو، در گفت و گو با تجارت نیوز اظهار داشت: بازار خودرو در ایران کماکان بطور کامل تابعی از نوسانات نرخ ارز است. نبود وجود حکمرانی هوشمند در این زمینه و ضعف سیستم های نظارتی و سیاستگذاری سبب شده است تا دلار همچنان بعنوان عامل اصلی تعیین کننده نرخها باقی بماند.
او اضافه کرد: در وضعیت فعلی، شوک سیاسی وارد شده به بازار هم شکننده است و با عنایت به تجربیات پیشین و نگاههای آمریکا و اسرائیل، نمی توان به پایداری این فضا چندان اعتماد کرد. از ین جهت، انتظار می رود که طی دو تا سه ماه آینده، بازار خودرو شاهد نوسانات شدیدی باشد که ممکنست با رفت و برگشت های سریع قیمت همراه شود.
با توجه به فضای پرریسک کنونی به مصرف کنندگان سفارش می شود تا زمان تثبیت شرایط سیاسی از ورود به بازار خودرو خودداری کنند
مصطفوی تشریح کرد: با عنایت به این فضای پرریسک، به خریداران مصرفی پیشنهاد می شود تا زمان مشخص شدن روند توافقات و تثبیت شرایط سیاسی، از ورود به بازار اجتناب کنند. درباب دسته بندی خودرو ها هم باید توجه داشت که خودرو های لوکس و نیمه لوکس با نوسانات به مراتب بیشتری مواجهند. چونکه این خودرو ها وابستگی بسیار بالایی به نرخ ارز دارند.
او اضافه کرد: گرچه تولید خودرو های داخلی هم تا حدی به قیمت ارز وابسته است، اما سهم ارزبری خودرو های مونتاژی و وارداتی به مراتب بالاتر است و همین مسئله سبب می شود که تأثیر نوسانات ارزی در این بخش از بازار، نمود بسیار پررنگ تری داشته باشد.
سهم دلالان نسبت به مصرف کنندگان حقیقی افزایش پیدا کرده است
این کارشناس اقتصاد سیاسی خودرو اظهار داشت: حقیقت بازار این است که سهم دلالان نسبت به مصرف کنندگان حقیقی افزایش پیدا کرده است. تورم موجود و کاهش قدرت خرید مردم سبب شده است تا شکاف طبقاتی میان دهک های مرفه و ضعیف عمیق تر شده و طبقه متوسط در راه افول باشد.
دستیار ویژه نایب رییس کنفدراسیون اتاق های تجاری و صنایع آسیا و اقیانوسیه در آخر اظهار داشت: هرچه طبقه متوسط کوچک تر شود، سهم دلالی در بازار خودرو رونق بیشتری می گیرد. به همین دلیل، سفارش می شود که خریداران مصرفی تا زمان رسیدن به ثبات کامل اقتصاد سیاسی و کاهش نرخها در بازار از هرگونه خرید عجولانه پرهیز کنند.
به طور خلاصه، با عنایت به فضای پرریسک کنونی به مصرف کنندگان سفارش می شود تا زمان تثبیت شرایط سیاسی از ورود به بازار خودرو اجتناب کنند مصطفوی تشریح کرد: با توجه به این فضای پرریسک، به خریداران مصرفی پیشنهاد می شود تا زمان مشخص شدن روند توافقات و تثبیت شرایط سیاسی، از ورود به بازار خودداری کنند. سهم دلالان نسبت به مصرف کنندگان واقعی افزوده شده است این کارشناس اقتصاد سیاسی خودرو عنوان کرد: حقیقت بازار اینست که سهم دلالان نسبت به مصرف کنندگان واقعی افزوده شده است.
منبع: كاركادو
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب